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Resiste la descomposición de la viscosidad 6 veces mejor que Harley-Davidson* SYN3* para una mejor protección contra el desgaste del compensador y los engranajes de la transmisión.1
• Resiste el calor extremo para ayudar a mantener los motores limpios y eficientes.
• Reduce el desgaste y los depósitos para una máxima compresión y potencia del motor.
• Conveniencia de un lubricante para los tres sumideros.
Limpiador multiusos biodegradable único con agentes de limpieza de acción rápida que eliminan la suciedad mientras restregan la suciedad y los depósitos a base de aceite. Los tensioactivos especialmente diseñados reducen la tensión superficial, lo que permite una mejor penetración y humectación de los sólidos. Resistente a la suciedad, pero lo suficientemente suave para usar en superficies delicadas como pintura, plástico, cromo, anodizado, caucho, fibra de carbono y casi cualquier cosa que le arrojes. La microquímica avanzada protege el aluminio, el magnesio y las aleaciones.
APLICACIONES
Úselo a temperatura ambiente. Agítelo antes de usar. Lave el filtro usado con un producto de limpieza adecuado. Aplique el aceite sobre el filtro y asegúrese de que quede totalmente distribuido. Friegue a fondo el filtro (utilice guantes de protección) para que el producto penetre en él. Deje que se seque en un lugar bien ventilado. Por último, se formará una película de aceite glutinoso detrás del filtro.
CARACTERÍSTICAS
Protege el aceite del motor de la contaminación.
Muy glutinoso.
RENDIMIENTO
El aceite garantiza un suministro de aire óptimo y evita de manera segura la penetración de agua, polvo, barro y arena en la piezas más sensibles del motor.
Uso | Motor |
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Producto Para | Moto |
Descripción |
Grasa sintética para cadenas muy adherente y resistente al agua. Con extraordinario efecto de fluencia y lubricante. Indicado especialmente para cadenas rápidas. Disminuye el alargamiento de las cadenas y aumenta su vida útil. Con tecnología de ésteres complejos. Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar. |
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Contenido | 250 ml |
Aplicación | Antes de la utilización recomendamos limpiar la cadena con Motorbike Limpiador de cadenas y frenos (n° de art. 1602). A continuación, rociar la cadena con Motorbike Chain Lube. Una vez se ha evaporado el disolvente, el lubricante adquiere su consistencia y adherencia definitivas. |
Uso | Motor |
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Grado | 10W40 |
Producto Para | Moto |
Aplicación | Especialmente desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de uso extremas en el uso todoterreno. Para conducción deportiva. Apto para motocicletas de enduro y motocross, así como para quads, SxS y motonieves con y sin embrague en baño de aceite. |
Uso | Motor |
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Grado | 15W50 |
Producto Para | Moto |
Aplicación | Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite. |
Uso | Motor |
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Grado | 10W50 |
Producto Para | Moto |
Aplicación | Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite. |
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.
Aceite de motor de 4 tiempos de triple éster, full sintético diseñado para garantizar el máximo rendimiento al tiempo que proporciona la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación ampliamente desarrollada posee una sinérgica de singulares esteres, polímeros regenerativos y el sistema de aditivos más avanzado del mundo para brindar una protección inigualable del motor, el embrague y el engranaje. Supera los requisitos de API SL / JASO MA.
Aceite de motor totalmente sintético de triple éster 2 diseñado para garantizar una protección y un rendimiento óptimos en condiciones de carrera extremas. La fórmula de combustión limpia y resistente a la adherencia del anillo utiliza ésteres tensioactivos de alto peso molecular para garantizar un sellado óptimo del anillo y la máxima potencia. El avanzado sistema de aditivos con bajo contenido de cenizas minimiza la acumulación de carbón al tiempo que evita la oxidación, la corrosión y el desgaste.
Aceite de motor a base de ricino, fortificado con éster 2, diseñado para garantizar el máximo rendimiento al tiempo que proporciona la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación resistente a la carbonización y la vaporización combina ésteres tensioactivos con un aceite de ricino altamente refinado para proporcionar un excelente espesor de película y tenacidad superficial, protegiendo las paredes de los cilindros, los diarios y otras áreas críticas. El sistema de aditivos patentado sin cenizas mantiene su motor funcionando limpio y libre de formación de goma, corrosión y depósitos.
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2.
Aceite de motor de 4 tiempos de triple éster totalmente sintético diseñado para garantizar el máximo rendimiento y, al mismo tiempo, brindar la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación extensamente desarrollada combina una mezcla sinérgica de ésteres exóticos, polímeros regenerativos y el sistema de aditivos más avanzado del mundo para brindar una protección inigualable para el motor, el embrague y los engranajes. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA.
Ya sea que conduzca de manera agresiva, en crucero o en tráfico intermitente, AMSOIL Synthetic Motorcycle Oil ofrece los beneficios más importantes para los conductores, incluida la protección contra el desgaste de primera calidad; cambios suaves y seguros y un rendimiento fresco y limpio.
Castrol Power1 es un aceite totalmente sintético de calidad prémium para motocicletas desarrollado para proporcionar la máxima aceleración a los motociclistas que aman la conducción. Se ha desarrollado para motores de 4 tiempos y se ha probado y demostrado que proporciona una potencia y una aceleración superior al acelerar, ya que fluye con rapidez y minimiza la fricción interna que puede reducir el rendimiento y la potencia.
La ventaja añadida de la tecnología TRIZONETM de Castrol, ofrece una protección del rendimiento sin riesgos. La tecnología TRIZONETM de Castrol proporciona protección a las tres zonas críticas del motor, el embrague y el engranaje de su moto.