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| Uso | Motor |
|---|---|
| Grado | 10W50 |
| Producto Para | Moto |
| Aplicación | Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite. |
ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.
Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
MOTUL DOT 4 LV (Low Viscosity), está especialmente recomendado para circuitos hidráulicos de freno y embragues, en vehículos equipados con ESP (Electronic Stability Program), ABS ( Anti-lock Braking System ), y ASR (Acceleration Slip Regulation ); posee un elevado punto de ebullición a la vez que demuestra un extraordinario comportamiento a bajas temperaturas.
— El valor de este producto no Incluye Instalación ni Balanceo.
Runner Trail St 49 es un neumático versátil – Dual Sport.
El rendimiento versátil de este neumático permite a los pasajeros viajar en la calle y aventurarse fuera de la carretera.
Un neumático equipado para ir a cualquier parte, Este neumático es una opción de valor para un motociclista versátil.
Este Neumático BIGTRAIL hará que sientas que manejas una moto deportiva Posee una gran adherencia en ciudad y carretera, pero cuando llega la hora de enfrentar esos caminos Off-Road el K66 te permitirá sortear obstáculos como barro, nieve, ríos, piedras y troncos secos o húmedo con tal facilidad que tus caminos Off-Road serán cada vez más amigables para ti.
Temporada Uso: Invierno – Verano
Adherencia: barro, tierra y niev
| Uso | Motor, Taller |
|---|---|
| Familia | Vehículos Comerciales |
| Producto Para | Moto |
| Uso | Motor |
|---|---|
| Producto Para | Moto |
| Aplicación | Adición al depósito de gasolina. Se obtiene un efecto óptimo si se añade en cada repostado. Totalmente compatible con todos los tipos de gasolina. 80 ml son suficientes para hasta 10 litros de combustible. |
| Uso | Motor |
|---|---|
| Producto Para | Moto |
| Uso | Cadena |
|---|---|
| Producto Para | Moto |
| Aplicación | Para limpiar cadenas con y sin sellado de juntas tóricas de vehículos de dos ruedas y quads. |
| Uso | Motor |
|---|---|
| Grado | 10W40 |
| Producto Para | Moto |
| Aplicación | Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite. |
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
CUBIERTA
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Este neumáticos para uso de Motocicletas Clásicas o Estilo Americano, se roba la película en varios escenarios, es capaz de rodar miles de kilómetros sin nunca perder sus propiedades para frenar o para doblar a altas velocidades con las temperaturas más bajas de Europa o las más altas que nos ofrece EEUU. Es un neumático radial con la capacidad de circular 20% en caminos de tierra, y marca la diferencia por su suavidad al conducir y ruido totalmente nulo. K70 el único que te aguanta de Chile a EEUU
Neumático kingtyre, K70 para motos modelo Custom o Chopper Clásicas.
Neumático de alto performance, con mejor adherencia y tracción.
K97 – El nuevo Racing Sport
Sea en ciudad, carretera, incluso si lo tuyo es buscar el más allá de lo deportivo ¡Con el k97, lo podrás hacer
| Uso | Motor |
|---|---|
| Producto Para | Moto |
| Descripción |
Grasa sintética para cadenas muy adherente y resistente al agua. Con extraordinario efecto de fluencia y lubricante. Indicado especialmente para cadenas rápidas. Disminuye el alargamiento de las cadenas y aumenta su vida útil. Con tecnología de ésteres complejos. Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar. |
|---|---|
| Contenido | 250 ml |
| Aplicación | Antes de la utilización recomendamos limpiar la cadena con Motorbike Limpiador de cadenas y frenos (n° de art. 1602). A continuación, rociar la cadena con Motorbike Chain Lube. Una vez se ha evaporado el disolvente, el lubricante adquiere su consistencia y adherencia definitivas. |