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ACEITE 2T MOTUL 800 FACTORY LINE 2T SINTETICO
29.000 $El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC. -
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ACEITE MOTUL 7100 10W40 4LT
64.500 $Aceite Motul 7100 4T 10W40
Lubricante adecuado para motores que respondan a las especificaciones anticontaminantes Euro II o Euro III, con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…adecuado igualmente para motos de uso cotidiano: Scooters, Quads, Ciclomotores sin sistema catalítico.
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ACEITE MOTUL 7100 10W40 1L
19.000 $Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape -
ACEITE MOTUL 300V 10W40 100% SYNTHETIC 1LT
0 $ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético -
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130/90r16 – Kingtyre K70 –
130.000 $Este neumáticos para uso de Motocicletas Clásicas o Estilo Americano, se roba la película en varios escenarios, es capaz de rodar miles de kilómetros sin nunca perder sus propiedades para frenar o para doblar a altas velocidades con las temperaturas más bajas de Europa o las más altas que nos ofrece EEUU. Es un neumático radial con la capacidad de circular 20% en caminos de tierra, y marca la diferencia por su suavidad al conducir y ruido totalmente nulo. K70 el único que te aguanta de Chile a EEUU
Neumático kingtyre, K70 para motos modelo Custom o Chopper Clásicas.
Neumático de alto performance, con mejor adherencia y tracción. -
150/60ZR17 – Kingtyre K97
145.000 $K97 – El nuevo Racing Sport
Sea en ciudad, carretera, incluso si lo tuyo es buscar el más allá de lo deportivo ¡Con el k97, lo podrás hacer
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NEUMATICO KINGTYRE K82 90/90R21
91.000 $Este neumático pondrá al límite tú conducción Off-Road. Ya no tienes excusa para viajar por carretera e ingresar a lo más profundo del mundo Off-Road desde paseos de fin de semana hasta carreras BIGTRAIL, K82 un Radial de tomo y lomo Off-Road Turismo y cuidad
Neumático kingtyre, de alto performance, con mejor adherencia y tracción.
Índice de carga: 54H
