ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Excelente relación precio/calidad
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Excelente relación precio/calidad
Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
MOTUL DOT 4 LV (Low Viscosity), está especialmente recomendado para circuitos hidráulicos de freno y embragues, en vehículos equipados con ESP (Electronic Stability Program), ABS ( Anti-lock Braking System ), y ASR (Acceleration Slip Regulation ); posee un elevado punto de ebullición a la vez que demuestra un extraordinario comportamiento a bajas temperaturas.
— El valor de este producto no Incluye Instalación ni Balanceo.
Runner Trail St 49 es un neumático versátil – Dual Sport.
El rendimiento versátil de este neumático permite a los pasajeros viajar en la calle y aventurarse fuera de la carretera.
Un neumático equipado para ir a cualquier parte, Este neumático es una opción de valor para un motociclista versátil.
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
CUBIERTA
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Trasero: 110/90-17 66L
Índice de carga: 300kg
índice de velocidad: 120km/h
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
CUBIERTA
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Delantera: 90/90-19 58L
Índice de carga: 236kg
Índice de velocdad: 120km/h
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Excelente relación precio/calidad
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.
Limpiador en seco y cera protectora: limpia, protege y da brillo a la carrocería sin necesidad de agua.