Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
MOTUL DOT 4 LV (Low Viscosity), está especialmente recomendado para circuitos hidráulicos de freno y embragues, en vehículos equipados con ESP (Electronic Stability Program), ABS ( Anti-lock Braking System ), y ASR (Acceleration Slip Regulation ); posee un elevado punto de ebullición a la vez que demuestra un extraordinario comportamiento a bajas temperaturas.
Limpiador multiusos biodegradable único con agentes de limpieza de acción rápida que eliminan la suciedad mientras restregan la suciedad y los depósitos a base de aceite. Los tensioactivos especialmente diseñados reducen la tensión superficial, lo que permite una mejor penetración y humectación de los sólidos. Resistente a la suciedad, pero lo suficientemente suave para usar en superficies delicadas como pintura, plástico, cromo, anodizado, caucho, fibra de carbono y casi cualquier cosa que le arrojes. La microquímica avanzada protege el aluminio, el magnesio y las aleaciones.
Lubricante de cadenas avanzado específicamente formulado para motocicletas de alto rendimiento Off Road y en carretera de hoy. Está compuesto con las mejores bases lubricantes sintéticas y reforzado con los aditivos antidesgaste y de presión extrema más avanzados disponibles. También contiene aditivos especiales para evitar el "desprendimiento" y proteger contra el óxido y la corrosión. Chain Guard es seguro para las cadenas O - Ring lo que lo vuelve un excelente lubricante.
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.
Limpiador de tipo emulsión de fuerza profesional diseñado específicamente para eliminar grasa, aceites de filtro pesados y otros contaminantes de los filtros de aire de espuma y tela.
Aceite de motor a base de ricino, fortificado con éster 2, diseñado para garantizar el máximo rendimiento al tiempo que proporciona la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación resistente a la carbonización y la vaporización combina ésteres tensioactivos con un aceite de ricino altamente refinado para proporcionar un excelente espesor de película y tenacidad superficial, protegiendo las paredes de los cilindros, los diarios y otras áreas críticas. El sistema de aditivos patentado sin cenizas mantiene su motor funcionando limpio y libre de formación de goma, corrosión y depósitos.
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2.
Aceite de motor de 4 tiempos de triple éster totalmente sintético diseñado para garantizar el máximo rendimiento y, al mismo tiempo, brindar la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación extensamente desarrollada combina una mezcla sinérgica de ésteres exóticos, polímeros regenerativos y el sistema de aditivos más avanzado del mundo para brindar una protección inigualable para el motor, el embrague y los engranajes. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA.
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.
La original e inigualable "Bicicleta nueva en lata", SC1 realmente restaura ese brillo de fábrica y está a la altura de las exigencias. El recubrimiento de alto brillo SC1 está específicamente formulado para proteger y embellecer múltiples superficies, incluyendo plástico, vinilo, caucho y fibra de carbono. La fórmula resistente al agua es segura para usar en acabados brillantes o mate y facilita el proceso de limpieza al formar un revestimiento duradero que repele el barro, la suciedad y los escombros. Se puede aplicar y dejar intacto o dejar que se fije y pulir hasta obtener un brillo seco, dejando un brillo duradero.
Lubricante de cadena en aerosol totalmente sintético diseñado para todas las condiciones (húmedas y secas). Fórmula única fortificada con éster que penetra profundamente y se adhiere tenazmente a la superficie, minimizando el desprendimiento y asegurando que la totalidad de la cadena permanezca lubricada. El protector de cadena sintético Maxima está reforzado con aditivos de clase mundial que eliminan la corrosión y el ruido al tiempo que minimizan el estiramiento y el desgaste de la cadena.
Limpiador en seco y cera protectora: limpia, protege y da brillo a la carrocería sin necesidad de agua.