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NEUMATICO MITAS H-03 TT 3.00-18 M/C 52P REINF

47.000 $

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NEUMATICO MITAS 140/80-18 M/C 70R [T] EF-07 ENDURO FIM TT

150.000 $

Índice de carga Índice de velocidad Posición Aplicación Marca Uso con cámara
70 R TRASERO ENDURO MITAS SI

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120/90-10 66L [D+T] TOURING FORCE-SC TL MITAS

39.000 $

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120/70-14 55S [D+T] TOURING FORCE-SC TL MITAS

48.000 $

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120/65ZR17 58W [D] SPORTFORCE+ TL MITAS

118.000 $

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MITAS 110/80-19 M/C 59R [D] E-09 TL

79.900 $

Diseño de banda de rodamiento sobre todo para viajes en campo abierto. el e-09 tiene excelente tracción en campo abierto, y buena estabilidad en carreteras secas y mojadas. la construcción fuerte es adecuada para largos viajes de aventura. un neumático que durará más y es mucho más resistente a los pinchazos. neumático m+s adecuado para su uso durante todo el año. diseñado para un 20% del uso en carretera y un 80% de su uso fuera de carretera.

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MITAS 120/80-19 63M [T] TERRA FORCE - MX SAND TT ARENERO BARRO

89.000 $

Mitas TERRA FORCE-MX reemplaza la gama de competición de motocross anterior y se desarrolló en cooperación con muchos corredores de motocross profesionales en diferentes pistas y varios tipos de terreno. La nueva línea se ofrece en tres patrones de banda de rodamiento para cumplir con los requisitos de todos los ciclistas y tipos de terreno.

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MITAS 120/90-17 64H [T] TERRAFORCE-R TL

95.000 $

Neumático de doble propósito de aventura diseñado para un 90% de uso en carretera y un 10% patra uso fuera de carretera. terra force-r es la opción ideal para quienes viajan diariamente, así como para los aventureros que aman los viajes más largos con un pasajero y equipaje. los compuestos de la banda de rodadura para mitas terra force-r están especialmente desarrollados e incluyen los elastómeros más modernos y los rellenos altamente activos. tecnologías: optimum groove technology (ogt3d) para un menor sobrecalentamiento, strong carcass technology (sct) para una vida útil más larga, final element analysis (fea) para un alto agarre y estabilidad, optimum steel cord technology (osct) para un neumático idealmente equilibrado.

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