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ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético
Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.
Aceite de motor de 4 tiempos de triple éster, full sintético diseñado para garantizar el máximo rendimiento al tiempo que proporciona la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación ampliamente desarrollada posee una sinérgica de singulares esteres, polímeros regenerativos y el sistema de aditivos más avanzado del mundo para brindar una protección inigualable del motor, el embrague y el engranaje. Supera los requisitos de API SL / JASO MA.
Aceite de motor totalmente sintético de triple éster 2 diseñado para garantizar una protección y un rendimiento óptimos en condiciones de carrera extremas. La fórmula de combustión limpia y resistente a la adherencia del anillo utiliza ésteres tensioactivos de alto peso molecular para garantizar un sellado óptimo del anillo y la máxima potencia. El avanzado sistema de aditivos con bajo contenido de cenizas minimiza la acumulación de carbón al tiempo que evita la oxidación, la corrosión y el desgaste.
Aceite de motor a base de ricino, fortificado con éster 2, diseñado para garantizar el máximo rendimiento al tiempo que proporciona la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación resistente a la carbonización y la vaporización combina ésteres tensioactivos con un aceite de ricino altamente refinado para proporcionar un excelente espesor de película y tenacidad superficial, protegiendo las paredes de los cilindros, los diarios y otras áreas críticas. El sistema de aditivos patentado sin cenizas mantiene su motor funcionando limpio y libre de formación de goma, corrosión y depósitos.
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2
Aceite de motor de carrera 4 totalmente sintético, reforzado con éster, diseñado para garantizar una protección óptima, un rendimiento máximo y una sensación positiva del embrague. La fórmula de superficie activa y oxidativamente estable proporciona un excelente espesor de película mientras mantiene la viscosidad en todas las temperaturas de funcionamiento. El avanzado sistema de aditivos patentado mantiene su motor funcionando limpio, sin problemas y extiende la vida útil de la máquina. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA2.
Aceite de motor de 4 tiempos de triple éster totalmente sintético diseñado para garantizar el máximo rendimiento y, al mismo tiempo, brindar la máxima protección en las condiciones más severas. La formulación extensamente desarrollada combina una mezcla sinérgica de ésteres exóticos, polímeros regenerativos y el sistema de aditivos más avanzado del mundo para brindar una protección inigualable para el motor, el embrague y los engranajes. Supera los requisitos de API SN PLUS / JASO MA.
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.
Índice de carga | Índice de velocidad | Posición | Aplicación | Marca | Uso con cámara |
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70 | R | TRASERO | ENDURO | MITAS | SI |
Diseño de banda de rodamiento sobre todo para viajes en campo abierto. el e-09 tiene excelente tracción en campo abierto, y buena estabilidad en carreteras secas y mojadas. la construcción fuerte es adecuada para largos viajes de aventura. un neumático que durará más y es mucho más resistente a los pinchazos. neumático m+s adecuado para su uso durante todo el año. diseñado para un 20% del uso en carretera y un 80% de su uso fuera de carretera.
Mitas TERRA FORCE-MX reemplaza la gama de competición de motocross anterior y se desarrolló en cooperación con muchos corredores de motocross profesionales en diferentes pistas y varios tipos de terreno. La nueva línea se ofrece en tres patrones de banda de rodamiento para cumplir con los requisitos de todos los ciclistas y tipos de terreno.
Neumático de doble propósito de aventura diseñado para un 90% de uso en carretera y un 10% patra uso fuera de carretera. terra force-r es la opción ideal para quienes viajan diariamente, así como para los aventureros que aman los viajes más largos con un pasajero y equipaje. los compuestos de la banda de rodadura para mitas terra force-r están especialmente desarrollados e incluyen los elastómeros más modernos y los rellenos altamente activos. tecnologías: optimum groove technology (ogt3d) para un menor sobrecalentamiento, strong carcass technology (sct) para una vida útil más larga, final element analysis (fea) para un alto agarre y estabilidad, optimum steel cord technology (osct) para un neumático idealmente equilibrado.