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Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
Runner Street Es un Neumático convencional tubular con alto rendimiento en las calles.
Ofrece máxima adherencia y frenado junto con suavidad durante la conducción además de una larga vida útil.
Trasero: 110/90-17 66L
Índice de carga: 300kg
índice de velocidad: 120km/h
Se recomienda su uso en la ciudad durante las temporadas Invierno/Verano
Excelente relación precio/calidad
CUBIERTA
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Excelente relación precio/calidad
Runner MX-ED es la mejor opción si eres amante de los terrenos más
difíciles, gracias a su alta gama ofrece un adherencia de primera
en terrenos de tierra, arena y piedras. Lo que lo vuelven el candidato ideal para
el Offroad y el Cross
Excelente relación precio/calidad
Índice de carga | Índice de velocidad | Posición | Aplicación | Marca | Uso con cámara |
---|---|---|---|---|---|
70 | R | TRASERO | ENDURO | MITAS | SI |
Diseño de banda de rodamiento sobre todo para viajes en campo abierto. el e-09 tiene excelente tracción en campo abierto, y buena estabilidad en carreteras secas y mojadas. la construcción fuerte es adecuada para largos viajes de aventura. un neumático que durará más y es mucho más resistente a los pinchazos. neumático m+s adecuado para su uso durante todo el año. diseñado para un 20% del uso en carretera y un 80% de su uso fuera de carretera.
Mitas TERRA FORCE-MX reemplaza la gama de competición de motocross anterior y se desarrolló en cooperación con muchos corredores de motocross profesionales en diferentes pistas y varios tipos de terreno. La nueva línea se ofrece en tres patrones de banda de rodamiento para cumplir con los requisitos de todos los ciclistas y tipos de terreno.
Neumático de doble propósito de aventura diseñado para un 90% de uso en carretera y un 10% patra uso fuera de carretera. terra force-r es la opción ideal para quienes viajan diariamente, así como para los aventureros que aman los viajes más largos con un pasajero y equipaje. los compuestos de la banda de rodadura para mitas terra force-r están especialmente desarrollados e incluyen los elastómeros más modernos y los rellenos altamente activos. tecnologías: optimum groove technology (ogt3d) para un menor sobrecalentamiento, strong carcass technology (sct) para una vida útil más larga, final element analysis (fea) para un alto agarre y estabilidad, optimum steel cord technology (osct) para un neumático idealmente equilibrado.
Castrol Power1 es un aceite totalmente sintético de calidad prémium para motocicletas desarrollado para proporcionar la máxima aceleración a los motociclistas que aman la conducción. Se ha desarrollado para motores de 4 tiempos y se ha probado y demostrado que proporciona una potencia y una aceleración superior al acelerar, ya que fluye con rapidez y minimiza la fricción interna que puede reducir el rendimiento y la potencia.
La ventaja añadida de la tecnología TRIZONETM de Castrol, ofrece una protección del rendimiento sin riesgos. La tecnología TRIZONETM de Castrol proporciona protección a las tres zonas críticas del motor, el embrague y el engranaje de su moto.
ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.
Lubricante adecuado para motores que respondan a las especificaciones anticontaminantes Euro II o Euro III, con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…adecuado igualmente para motos de uso cotidiano: Scooters, Quads, Ciclomotores sin sistema catalítico.
Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Castrol Act>evo STOP-START 4T ofrece protección 3X* y combate este problema de las ciudades modernas. contiene Moléculas Actibond™ que se adhieren firmemente a las partes del motor.
(*) Protección en las tres etápas de la conducción: en el arranque, durante la marcha y mientras el motor está apagado. (**) Vs aceite API SLde referencia usado en la prueba se secuencia IVA
REQUISITOS DE DESEMPEÑO ESTÁNDAR
Castrol® Power1® es un aceite totalmente sintético de calidad prémium para motocicletas desarrollado para proporcionar la máxima aceleración a los motociclistas que aman la conducción
Castrol® Power1® es un aceite totalmente sintético de calidad prémium para motocicletas desarrollado para proporcionar la máxima aceleración a los motociclistas que aman la conducción. Se ha desarrollado para motores de 4 tiempos y se ha probado y demostrado que proporciona una potencia y una aceleración superior al acelerar, ya que fluye con rapidez y minimiza la fricción interna que puede reducir el rendimiento y la potencia.
La ventaja añadida de la tecnología TRIZONETM de Castrol, ofrece una protección del rendimiento sin riesgos. La tecnología TRIZONETM de Castrol proporciona protección a las tres zonas críticas del motor, el embrague y el engranaje de su moto.
Descripción Castrol Power 1 Racing es un lubricante avanzado para motores de 2 tiempos 2T
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Castrol MTX 10W-40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos. Permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.
APLICACIÓN
Castrol MTX 10W-40 está recomendado para su uso en motocicletas de 2 y 4 tiempos que operen con cajas de cambio accionadas manualmente ó automáticas y cuenten con embrague seco ó húmedo. Castrol MTX 10W-40 deberia ser utilizado allí donde el fabricante recomiende un lubricante de motor multigrado, por ejemplo, SAE 10W-40 ó 10W-30
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.