| Descripción |
Grasa sintética para cadenas muy adherente y resistente al agua. Con extraordinario efecto de fluencia y lubricante. Indicado especialmente para cadenas rápidas. Disminuye el alargamiento de las cadenas y aumenta su vida útil. Con tecnología de ésteres complejos. Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar. |
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| Contenido | 250 ml |
| Aplicación | Antes de la utilización recomendamos limpiar la cadena con Motorbike Limpiador de cadenas y frenos (n° de art. 1602). A continuación, rociar la cadena con Motorbike Chain Lube. Una vez se ha evaporado el disolvente, el lubricante adquiere su consistencia y adherencia definitivas. |
Limpiador en seco y cera protectora: limpia, protege y da brillo a la carrocería sin necesidad de agua.
Lubricante adecuado para motores que respondan a las especificaciones anticontaminantes Euro II o Euro III, con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…adecuado igualmente para motos de uso cotidiano: Scooters, Quads, Ciclomotores sin sistema catalítico.
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.