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Neumático de doble propósito de aventura diseñado para un 90% de uso en carretera y un 10% patra uso fuera de carretera. terra force-r es la opción ideal para quienes viajan diariamente, así como para los aventureros que aman los viajes más largos con un pasajero y equipaje. los compuestos de la banda de rodadura para mitas terra force-r están especialmente desarrollados e incluyen los elastómeros más modernos y los rellenos altamente activos. tecnologías: optimum groove technology (ogt3d) para un menor sobrecalentamiento, strong carcass technology (sct) para una vida útil más larga, final element analysis (fea) para un alto agarre y estabilidad, optimum steel cord technology (osct) para un neumático idealmente equilibrado.
NEUMATICOS CONTINENTAL CONTIMOTION
El modelo pertenece a la clase premium, lo cual ofrece la mayor calidad. Es un neumático Sport Touring fabricado por Continental.
Nuevo concepto de neumático para el segmento económico.
Buena respuesta tanto en seco como en mojado.
Inmejorable relación calidad, precio y duración.
Construcción 0° Steel-belt en el neumático trasero para mayor estabilidad y manejabilidad
Neumáticos para Trail especialmente diseñados para Motos de gran cilindrada y potencia.
Neumático Supersport para carretera.
NEUMATICOS CONTINENTAL CONTIMOTION
El modelo pertenece a la clase premium, lo cual ofrece la mayor calidad. Es un neumático Sport Touring fabricado por Continental.
Nuevo concepto de neumático para el segmento económico.
Buena respuesta tanto en seco como en mojado.
Inmejorable relación calidad, precio y duración.
Construcción 0° Steel-belt en el neumático trasero para mayor estabilidad y manejabilidad.
CUBIERTA
Lubricante adecuado para motores que respondan a las especificaciones anticontaminantes Euro II o Euro III, con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…adecuado igualmente para motos de uso cotidiano: Scooters, Quads, Ciclomotores sin sistema catalítico.
El lubricante MOTUL 800 es 100% sintético el cual esta desarrollado para motores de competición. Se puede usar en naftas convencionales y naftas o combustibles de competición los cuales tienen un octanaje de hasta 124.
Es el lubricante pre mezcla para motores de 2 tiempos de alta competición 100% sintético del campeonato mundial de los 500CC.
El MOTUL 800 2T es un aceite sintético para motores 2T o 2 tiempos que esta diseñado para la competición, una gran cantidad de RPM y altas cargas de trabajo. En el caso en que la lubricación se haga automáticamente o lo que es lo mismo por separado, se recomienda el MOTUL 710 2T.
Es el lubricante utilizado por las principales escuderías del campeonato mundial de los 500CC.