BRISK Multi-Spark Plugs es la única bujía del mundo que produce 3 chispas por impulso de encendido. La bujía tiene 3 espacios que están dispuestos en serie. Esto significa que la chispa tiene que viajar a través de los 3 huecos para llegar al suelo (carcasa de la bujía), ya que este es el camino de menor resistencia.
BRISK Multi-Spark Plugs es la única bujía del mundo que produce 3 chispas por impulso de encendido. La bujía tiene 3 espacios que están dispuestos en serie. Esto significa que la chispa tiene que viajar a través de los 3 huecos para llegar al suelo (carcasa de la bujía), ya que este es el camino de menor resistencia.
PASTILLA DE FRENO PROTECH 11421 YAMAHA, HONDA, SUZUKI
PASTILLAS TRASERAS PROTECH 11427 CRF 250 / CRF 450 LMP377
Limpiador en seco y cera protectora: limpia, protege y da brillo a la carrocería sin necesidad de agua.
ACEITE PARA MOTO 4TIEMPOS FULL SINTETICO (PARA COMPETICION)
10w/40 300V Competición
Aplicaciones: Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y
con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
– Cumple y excede las normas existentes.
JASO – Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903
Full Sintético
APLICACIONES: Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.
PRESTACIONES: Formulación Technosynthese® contiene un aditivo antifricción especialmente estudiado y diseñado por MOTUL para facilitar los deslizamientos.
Amortiguación contante en todas las temperaturas gracias al aceite de base sintética.
Protección de las juntas: excelente compatibilidad / elastómeros.
Anti desgaste, anti corrosión, anti espuma.
RECOMEDACIONES: El aceite de horquilla MOTUL Fork Oil Expert puede ser mezclado para obtener una amortiguación óptima y deseada.